Navštíveno 8773x
30.05.2013, 17:36 |
Brnďa Nemá někdo zkušenosti s repasí brzdových třmenu zadnich? Jedna se o trmeny z auta peugeot 307 SW 2003 rok, jeden se vubec nehejbe a druhej jakstaks, ale chtel bzch je oba zrepasovat a sam si na to fakt netroufnu. Nejlepe z Brna a okoli nebo je mohu poslat i postou.
30.05.2013, 20:08 |
AR s nářadím trochu umíš pracovat? shodit z nápravy, rozebrat, obalit/ucpat otvory/plochy co musí být hladké a neporušené a nechat opískovat a pak podle financí povrchová úprava štětkolak nebo galvanizace...
30.05.2013, 20:24 |
Brnďa jee, tak tohle je samozrejmost, ze je zhodim z naprav a oborusim, ale me jde o repas vnitrni, nefunguje mechanismus rucni brzdy tak zda se tu tim nekdo nezabyva nebo nema tip na nekoho kdo to umi. Ja si repasnu predni trmenz kde neni takovej mechanismus. ale zdani fakt ne :(
30.05.2013, 20:35 |
AR jo takhle, tak to reknu hned ;) a neni to jen na vymenu? proste to zahodit a koupit novy? tipuju, nevim jak to tam mas slozite
Doporučuju poslat sem:
[ Link ] Měl jsem tam přední 4 pístky a zadní třmeny ze Saxa (stejné jako 307) a perfektní práce, viz foto.
Takhle vypadá fotka rozebraných zadních brzdičů. :)
31.05.2013, 21:19 |
Brnďa Kolik za to chtel?? Nepotrebuji je mit nalakovane,treba jen opiskovat a repas out
Tak mu napiš, co chceš a on ti napíše cenu. Já jsem dával kolem 5t, už nevim přesně. Přední i zadní kompletní repas.
01.06.2013, 11:36 |
AR včetně dílů nebo díly sis dodal sám?
Komplet se všim všudy, já jsem poslal akorát brzdiče.
19.02.2014, 21:07 |
Pajk P.E.T.R: nakazil jsi mě... včetně kotoučů, ale ty ještě nemám... :D
Jinak doporučení i z mé strany.
Pajk: pěkný a zajímavá barva
Zpětně mam pár postřehů, je třeba obrousit flexou komax z dosedacích ploch, jinak i po dotažení se brzdiče povolují. Komax dotažením popraská a šroub se vytáčí. Po obroušení a zakápnutí šroubů lepidlem je po problému.
A ten komax je hodně náchylnej na praskání, stačí do brzdiče někde ťuknout a odštípne se malý kousek barvy.
JInak vše super a i po velké zátěži a zahřátí na okruhu barva stále drží.
19.02.2014, 21:28 |
Pajk Hmmm, díky za info. To se hodí vědět. :)
Brnďo: Řešil jsem to stejné na 307 Break 1.6. 2003, zasekávala se ručka a pořád to brzdilo. Po několika oživovacích pokusech jsem raději koupil nový a vyměnitl. Nejlevněji vyšel tady:
[ Link ] Od té doby zatím pohoda
20.02.2014, 12:46 |
Brnďa My jsme ho nechali kompletnzrepasnout a uz to vali :)
20.02.2014, 12:52 |
TROY na co vyjde ta renovace?
20.02.2014, 12:53 |
Brnďa Kolem 2000 plus posta uz si to nepamatuju presne :)
Aha, nevšiml jsem si data :-D
20.02.2014, 20:55 |
TROY díky za cenu ;)
zaktualizuji, budu potřebovat repas 4 ks brzdových třmenů - přední + zadní standardní, někdo z Prahy, okolí bližší, kam to lze dovést a kde to udělají komplet? Sám to dělat nechci, opískovat, nabarvit, složit? Díky moc
a pokud ne Praha a okolí, kam se to vyplatí poslat poštou např.?
Pokud jsi ochoten to zaplatit, tak podle mého je to Subimoto jasná volba. Co jsem tak pročetl po různých fórech tak ten člověk opravdu ví co dělá a má vyzkoušený co funguje a co ne.
12.03.2016, 10:18 |
HIGHTOWER | Upraveno: 2016-03-12 10:19:00
aha, mají novou asresu na webnode, ne už jen na té subitomo, proto ten odkaz nešel a já myslel, že už neexistují :-) Mrknu na to tedy
Subitomo -
[ Link ]
Kdyžtak něco k pročtení a pokoukání tady :
[ Link ]
neuvěřitelné, používá práškovou barvu 8-)
paráda, tak už vím, kam to pošlu :-) Díky
Nemáte někdo představu, co ta repase u standardních brzdičů v tom subimotu stojí? Aby to nestálo stejně, jako nový kus?
Camron: Za repas všeho, co vidíš na první fotce, jsem dával cca 5t Kč, už nevím přesně. A to většinu z toho stojí ty přední 4pístky. Určitě se to vyplatí než kupovat nové.
Stačí mu napsat nebo ideálně zavolat a řekne ti cenu.
12.03.2016, 16:01 |
Pajk Já bych to u něj už ale nelakoval. Ten komaxit je na hovno.
Pajk: S tim souhlasim, je to popraskaný a odlámaný. Mam to teda na závodním autě, kde jsou určitě jiný teploty než běžně v provozu, ale zas s tím najedu mnohem míň kilometrů než s normálním autem. Moc to nevydrželo.
tak já to beru tak, že repas jako takový (očištění, zprovoznění, výměna komponent, sestavení) a barvení jsou dvě různý věci, uvidím, kolik bude chtít za nabarvení, případně si to nechám jen zrepasovat a barvení si pak provedu sám ;-)
K tomu praskani barvy psal na tom foru, ze se mu to stavalo drive. Ze ted uz je to pry ok....tak nevim?
12.03.2016, 17:12 |
Pajk Pochybuju. Další věc je to minimum barev na výběr. Sám jsem musel volit přibližnou barvu. A v neposlední řadě je to takovej nános barvy, že nemusíš nasadit desky i s plíškama. Prostě komaxit opravdu ne. Úplně na pyču to je.
Tak borec psal, ze za komplet repas chce 7500. To se na to muzu....jak to napsat slusne?
Pocital jsem, co by staly nove trmeny a pro zajimavost i drzaky a o moc draz, nez repas, by to teda nevyslo. Takze ja mam jasno.
